car_engine_oils
Minyak enjin kereta

Pengecilan saiz enjin, mengecas turbo, mula & berhenti, enjin moden beroperasi pada suhu yang lebih tinggi berbanding sebelum ini. Haba yang berlebihan menyebabkan pembentukan mendapan, pengoksidaan, kehausan, kerosakan haba, semuanya akan mengurangkan kecekapan enjin. Untuk mencapai kecekapan haba maksimum dan menjimatkan tenaga enjin perlu kekal sejuk dalam menghadapi haba yang agresif. PETRONAS Syntium dengan CoolTech mengawal haba yang melindungi enjin dan memberikan prestasi optimum, penjimatan bahan api yang lebih baik dan pelepasan yang lebih rendah.

Ketahui lebih lanjut
Passenger_car_trasmission_fluids
Pelincir transmisi untuk kereta

Walau apa pun pilihan kenderaan anda, rangkaian Pelincir transmisi PETRONAS Tutela kami dapat meningkatkan pengalaman pemandu, memudahkan penukaran gear yang lebih lancar, lebih selesa atau menggandakan sebagai Pelincir hidraulik dalam kereta automatik; dan ia serasi sepenuhnya dengan sistem elektrik. Anda juga akan melihat kecekapan bahan api yang lebih baik, meningkatkan selang pembuangan minyak untuk kenderaan komersial dan memanjangkan hayat penghantaran anda.

Ketahui lebih lanjut
Thumbnails_1_text_left_Passenger_car_brake_fluids
Pelincir brek dan penyejuk

Pilih Pelincir brek dan penyejuk yang betul akan memastikan anda bergerak dan melindungi enjin anda. Pelincir brek dan penyejuk PETRONAS Tutela direka untuk kereta penumpang, kenderaan komersial, jentera pertanian dan pembinaan.

Ketahui lebih lanjut
Tidak pasti apakah minyak yang sesuai untuk kereta anda?

Sila gunakan alat mudah kami di bawah untuk mengenal pasti minyak enjin terbaik untuk kereta anda.

Ketahui lebih lanjut minyak yang sesuai
banner passenger car

Soalan lazim

Peranan utama ialah pelinciran, mengurangkan geseran dan haus pada bahagian enjin yang bergerak, contohnya antara dinding silinder dan gelang omboh, atau lobus aci sesondol dan pengikut. Minyak juga bertindak sebagai penyejuk, menyerap dan memindahkan haba yang dihasilkan dalam kebuk pembakaran enjin dan kawasan bawah mahkota omboh, membantu mengelakkan terlalu panas. Peranan lain adalah untuk mengelak ruang antara gelang omboh dan dinding silinder untuk mengelakkan tekanan pembakaran (kuasa enjin) daripada terlepas. Ia juga mempunyai kualiti detergen, menghalang bahan buangan hasil daripada pembakaran dan kekotoran daripada melekat pada bahagian dalam enjin, memastikan ia lebih bersih. Akhirnya, sebagai perencat karat ia meneutralkan asid yang dihasilkan oleh gas pembakaran, mencegah pengaratan dan kakisan.

Enjin sentiasa bertambah baik, dengan prestasi yang lebih baik dan kecekapan bahan api – tetapi ini bergantung pada kualiti minyak enjin anda. Pelincir kami telah direka bentuk untuk bertindak balas terhadap permintaan ini, membolehkan enjin kereta anda mengekalkan prestasi optimumnya lebih lama.

Anda harus menukar minyak dan penapis anda pada atau sebelum tamat selang pertukaran minyak yang ditunjukkan oleh pengeluar kenderaan anda. Ini berdasarkan jarak perjalanan atau masa. Penukaran minyak yang kerap membantu memastikan minyak enjin anda dalam keadaan baik dan memberikan perlindungan terbaik untuk semua komponen enjin anda.

Terdapat banyak minyak enjin di pasaran, masing-masing dengan julat gred cth 5W-40, 10W-30 dsb – ini membolehkan pemandu memadankan minyak yang betul dengan keperluan enjin kereta mereka, mencerminkan faktor seperti umurnya, sama ada ia enjin berprestasi tinggi dan persekitaran pemanduan – lebuh raya vs trafik henti-mula. Buku panduan kereta anda akan memberi anda spesifikasi minyak minimum, walau bagaimanapun, alat Pengesyor Lube kami menyediakan pengesyoran yang dipesan lebih dahulu untuk SEMUA keperluan pelincir dan Pelincir khusus kereta anda, daripada enjin dan transmisi kepada pembezaan, sistem penyejukan dan brek – memastikan kereta anda kekal beraksi pada kemuncaknya.

Kedua-dua minyak berasaskan mineral dan sintetik kebanyakannya berasal daripada minyak mentah. Minyak mineral biasanya sesuai untuk model kenderaan yang lebih lama dan biasanya lebih murah daripada minyak sintetik, yang diubah suai untuk meningkatkan sifat perlindungan dan pelincirnya supaya ia boleh berfungsi dalam enjin yang lebih maju.