Kehadiran kami yang semakin berkembang di 86 daerah di seluruh dunia, dan pelaburan yang besar dalam infrastruktur penyelidikan dan rangkaian bakat kami, bermakna kami bersedia untuk dunia esok hari ini dan boleh terus meningkatkan kecekapan dan kualiti produk kami.

• PLI mewujudkan kehadiran perniagaan di Colombia, Chile dan
• Peru di Amerika Latin. PLI mewujudkan kehadiran perniagaan di Pakistan.
• PLI menubuhkan pejabat pemasaran baharu di Mexico City dan Sao Paulo.
• PLI memasuki pasaran baharu di Kosovo.
• PLI mula menjual produknya di Paraguay, Dominican
• Republik dan Ecuador.
• PLI mendapatkan bekalan Minyak Isi Pertama dengan BMW di Austria.

• PLI menandatangani usaha sama dengan pengeluar enjin diesel kedua terbesar dunia, YU CHAI Group di China.
• PLI menubuhkan pejabat perwakilan di Dubai.
• PLI memperoleh kontrak Minyak Isi Pertama dengan TOYOTA di Thailand.
• PLI bekerjasama dengan megacorporation India, Mahindra, untuk membekalkan pelincir automotif.
• PLI menubuhkan pejabat pemasaran baharu di Beijing, Mesir dan Moscow.

• Amir Hamzah Azizan dilantik sebagai Ketua Pegawai Eksekutif PLI.
• PLI memperoleh kontrak dengan OEM automotif kedua terbesar di Malaysia, Perodua.
• PLI melanjutkan perkongsian dengan Mercedes Benz ke China melalui perkongsian usaha sama dengan Fujian Benz.
• PLI menandatangani perjanjian dengan Tata Motors untuk membekalkan minyak motor automotif dan pelincir kenderaan komersial di India.
• FIAT India menjadi rakan kongsi penting kepada PLI di India.
• PLI memasuki pasaran baharu di Angola.
• PLI menubuhkan pejabat pemasaran baharu di Durban.

• PLI mendapatkan OEM China pertamanya, Shanghai Volkswagen.
• PLI mula bekerjasama dengan Doosan di India.
• PLI memasuki pasaran baharu di Bosnia.

• PLI membuat pengambilalihan pertamanya dengan memperoleh Shandong St.
• Maria Lubricating Oil Company Limited di China.
• PLI mula membekalkan minyak tulen kepada Mercedes Benz Thailand.
• PLI menjamin OEM automotif nombor satu Malaysia, Proton, melalui PETRONAS Dagangan Berhad (PDB).

• PLI memasuki pasaran baharu di Montenegro dan Libya.

• PETRONAS memperoleh FL Selenia. Semua perniagaan pelincir PETRONAS disatukan di bawah syarikat yang baru ditubuhkan dikenali sebagai PETRONAS Lubricants International atau PLI. Aldino Bellazzini, bekas Ketua Pegawai Eksekutif FL Selenia dilantik sebagai Ketua Pegawai Eksekutif pertama PLI. Pada kelahirannya, PLI sudah pun menjadi pemain pelincir 20 terbaik di dunia, dengan anggaran jumlah jualan 650 juta liter setahun.
• PLI mendaftarkan akaun utama baharu, New Holland Industrial untuk jentera pertanian di India.

• PT PETRONAS Niaga Indonesia ditubuhkan, membenarkan kemasukan produk pelincir PETRONAS ke negara ini.
• PETRONAS Marketing China Company Limited ditubuhkan di Shenzhen untuk memasarkan minyak pelincir ke negara paling ramai penduduk di dunia.
• Unit Pelincir PETRONAS menubuhkan PETRONAS Marketing India Private Limited di Mumbai.

• FL membuka cawangan komersial baharu di Argentina.
• FL meninggalkan Kumpulan Fiat dan memperkenalkan semula dirinya sebagai FL Selenia. Ia diambil alih oleh Doughty Hanson & Co., sebuah syarikat pengurusan dana ekuiti persendirian bebas, dalam urus niaga pembelian keluar berleveraj.
• FL Selenia membeli minyak Viscosity, sebuah syarikat Amerika yang memiliki aditif minyak transmisi yang sangat penting.
• FL Selenia memperoleh Rondine Azienda Petrolchimica, pengisar dan pembungkus pelincir. FL Selenia kemudiannya diambil alih oleh Vestar Capital Partners, sebuah firma ekuiti persendirian Amerika.
• FL memperoleh Misal Arexons, sebuah Syarikat terkemuka dalam pengeluaran produk kimia untuk sektor automotif. FL Selenia kemudiannya diambil alih oleh KKR, sebuah firma ekuiti persendirian Amerika.

• PETRONAS, melalui PETRONAS Dagangan mula menjual produk pelincir import di Malaysia di stesen servisnya.
• PETRONAS Dagangan mula mengadun dan mengisi produk pelincir PETRONAS secara tempatan, menggunakan kemudahan pihak ketiga.

• FL memulakan pengembangan antarabangsanya dengan Tutela Lubrificantes di Brazil dan Olio Fiat Española di Sepanyol. Pengembangan di Brazil juga menyaksikan pengenalan rangkaian Pelincir berfungsi TUTELAnya.
• Apabila model baharu dengan enjin baharu yang menggabungkan teknologi yang dipertingkatkan muncul, begitu juga dengan keperluan baharu, khususnya untuk pelincir yang kurang mencemarkan dan lebih serasi dari segi ekologi. Kereta seperti Fiat Panda, Fiat Uno, Fiat Croma, Fiat Tipo dan Alfa Romeo 164 mempersembahkan pasaran yang semakin meningkat dan permintaan yang semakin meningkat untuk minyak dan pelincir motor supercas dengan kualiti yang lebih mesra alam yang mengeluarkan kurang bahan pencemar.

• Era teknologi pelincir. Selepas Perang Dunia Kedua, model kereta baharu dilancarkan dan teknologi pelincir terus berkembang. Usaha R&D yang berterusan menyaksikan penghasilan minyak detergen dan penyebar dengan kandungan abu yang rendah. Kejayaan ini membuka jalan kepada enjin yang lebih cekap dengan mengurangkan serpihan, oleh itu menghasilkan enjin yang tahan lebih lama, berprestasi lebih baik dan mengurangkan selang penukaran minyak. Minyak sebegini juga dilihat sebagai alternatif yang lebih mesra alam.

• Penyelidikan gunaan mengenai pelincir menyumbang kepada pembangunan G80 - pesawat jet Itali yang pertama.

• Komitmen untuk penyelidikan bermula. Usaha awal Sezione Lubrificante dalam penyelidikan dan pembangunan (R&D) mendahului untuk rumusan aditif yang dipertingkatkan, seperti antioksidan yang dipertingkatkan dan aditif anti-haus, yang memberi manfaat kepada kenderaan tentera dan komersial ketika Perang Dunia Kedua bermula.

• Sezione Lubrificante membangunkan minyak berprestasi tinggi generasi baharu untuk model baharu FIAT - 508 Balilla, 6 silinder 1500 dan 500 "Topolino".

• FL memasuki pasaran Itali dengan pengedaran meluas di seluruh negara.
• Memandangkan FIAT terus mempelbagaikan rangkaian tawaran kenderaannya untuk memenuhi permintaan pasaran yang semakin meningkat, Sezione Lubrificante mula membangunkan formulasi pelincir khusus untuk memenuhi setiap jenis enjin.

• FL ditubuhkan sebagai sebahagian daripada bahagian pelincir FIAT dengan tujuan untuk mengeluarkan pelincir "isi pertama" untuk semua kenderaan FIAT.
• Pelincir generasi pertama untuk lori dibangunkan dengan pelancaran lori pertama FIAT, 18BL.